Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Timbul Gredek Pada CVT Motor Matic Anda, Ini Cara Mengobatinya

Parwata - Kamis, 21 Maret 2019 | 18:10 WIB
Ilustrasi CVT di motor matic
MOTOR Plus
Ilustrasi CVT di motor matic

"Dibolongi di pinggirnya supaya kotoran langsung ke dasar blok CVT dan kampas gandanya lebih menggigit," sahutnya.

Dengan memanfaatkan gaya sentrifugal, debu-debu sisa kampas ganda akan keluar melalui lubang-lubang yang dibuat di mangkok ganda.

Mangkok kampas ganda Yamaha Lexi yang dibolongin
Togi Sitio
Mangkok kampas ganda Yamaha Lexi yang dibolongin

Hasilnya, risiko munculnya masalah gredek di CVT bisa dihindari.

Selanjutnya adalah yang diubah kampas gandanya.

Baca Juga : Getar CVT Vespa Matik Lenyap, Kampas Kopling Piaggio MP3 Obat Mujarab

"Biasanya kami kasih pola silang-silang permukaannya menggunakan gergaji besi agar lebih gigit lagi," ujar pria jebolan Takutic ini.

Meskipun lakukan modifikasi kampas dan mangkok gandanya bukan berarti Honda Vario Anda bebas gredek.

Kampas ganda motor matic
Nurul | GridOto
Kampas ganda motor matic

Karena, jika terdapat kotoran yang kembali menumpuk otomatis gejala tersebut akan kembali muncul.

Untuk itu tetap harus dibersihkan secara rutin pada bagian CVT-nya.

Setidaknya atau minimal per 6.000 km sekali sambil dicek komponen lainnya.

 

 

 

Editor : Parwata
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa