Bukan Mobil Keluarga Biasa, Kijang Innova 2.7 Punya Tenaga Sangar

Otomania.com - Balik ke tahun 2005, PT Toyota-Astra Motors (TAM) membuat gebrakan dengan meluncurkan Toyota Kijang Innova 2.7.

Dilihat dari tampang enggak ada bedanya dengan Kijang Innova bermesin 1TR-FE (2.000cc).

Bedanya terasa saat di balik lingkar kemudi, tampak perbedaan pada tunggangan berkode mesin 2TR-FE berkapasitas silinder 2.694 cc itu.

Versi mesin besar itu menatahkan tulisan SRS atau Suplementary Restrain System (airbag) di tengah setir dan dasbor sebelah kiri.

Baca Juga : Toyota Trust Susah Jual Avanza, Fortuner dan Innova Most Wanted

Auto Bild Indonesia

Mesin 2TR-FE Innova 2.7, bertenaga namun cukup boros bahan bakar

Ada penambahan sistem keselamatan dari kantung udara (airbag), sekelas sedan di zamannya.

Berbeda dengan pakem MPV keluarga yang melekat pada Kijang Innova, mobil ini menitikberatkan pada keasyikan berkendara.

Hal tersebut tercermin pada performa dapur pacu Innova 2.7, tenaganya mencapai 160 dk di putaran mesin 5.200 rpm dan torsi maksimal di angka 240 Nm pada putaran 3.800 rpm.

BACA SELENGKAPNYA >>>>>>>>