Otomania.com – Mud guard sebagai solusi bagi motor sport yang tidak memiliki sepatbor belakang.
Pemasangan mud guard dimaksudkan agar terbebas dari cipratan air
Untuk pemasangan mud guard umumnya berdampingan dengan sepatbor pendek atau tail tidy pada motor jenis sport.
Dan ternyata cara pasang pun terbilang gampang dan plug and play.
Baca Juga : Modif Aerox Ini Boleh Biasa, Tapi Lihat Mud Guard-nya Pakai Tengkorak!
Seperti disampaikan oleh Willy, dari bengkel Xtreme Motor Shop, Jelambar, Jakarta Barat.
“Gampang karena breketnya tinggal pasang di lengan ayun. Caranya lepas dahulu mur as roda dan besi penyetel rantai sebelah kanan,” terang Willy, dari bengkel Xtreme Motor Shop, Jelambar, Jakarta Barat, dikutip dari GridOto.com.
Cukup siapkan kunci pas sesuai ukuran mur as roda dan kunci L untuk pasang mud guard ke breketnya.
Jika sudah terlepas, selanjutnya pasang breket mud guard ke tempat besi penyetel rantai sebelumnya berada.
Baca Juga : Gak Nyiprat Dan Kelistrikan Aman, Sepatbor Kolong Solusi Vario 150
Setelah mur as roda terpasang kembali, berikutnya sambungkan mud guard dengan breket menggunakan baut L yang disediakan.
“Supaya enggak mentok dengan ban, tersedia dua setelan posisi baut antara mud guard dengan breket yang bisa dipilih,” tambahnya.
Khusus breket mud guard Honda CBR250RR, produk bermerk WR3 ini juga sudah dilengkapi dengan lubang baut untuk jalu paddock.
Proses pemasangannya simpel, pastinya Anda bisa lakukan sendiri di rumah tanpa perlu bantuan atau alat khusus.
| Editor | : | Parwata |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR