“Untuk yang sudah pernah bongkar mesin, bisa disebabkan karena ada salah pemasangan. Atau bisa juga karena settingan klep yang terlalu rapat,” tambahnya di bengkel yang berlokasi di Jl. Ciputat Raya No.42, Kebayoran Lama, Jakarta Selatan.
Dari usia pakai, bocornya kompresi mesin umumnya disebabkan karena ring piston yang sudah aus.
Lemahnya paking atau karet seal klep yang mulai getas juga bisa menjadi penyumbang kebocoran kompresi mesin.
Kalau sudah terjadi, solusinya motor perlu dibawa untuk servis besar dan mengganti komponen yang rusak.
Editor | : | Parwata |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR