"Memang ada gejala panas, tapi selama radiator berfungsi normal pasti akan berputar terus sirkulasi air radiator ke mesin untuk melakukan pendinginan," tambahnya.
Tapi harus diwaspadai kalau indikator sudah mencapai titik tertinggi.
"Air radiator bisa muncrat keluar. Nah kalau ini kita harus berhenti sejenak dan harus kita isi terlebih dahulu," terangnya lagi.
Baca Juga : Kipas Tambahan, Jadi Solusi Kawasaki Ninja 250 Atau Z250 Overheat
Yang penting dilakukan pemilik CBR250RR adalah memperhatikan posisi tabung reservoir yang berada di bagian bawah.
Jadi kalau cuma riding dalam kota atau turing sampai sentuh 4 bar masih bisa dibilang normal.
| Editor | : | Indra Aditya |
KOMENTAR