Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Penyebab Skutik Mesin Karburator Susah Menyala Pada Pagi Hari

Parwata - Rabu, 6 Maret 2019 | 12:20 WIB
posisi auto-choke di karburator Yamaha Xeon
Uje
posisi auto-choke di karburator Yamaha Xeon

Biasanya masalah pada auto-choke hanya terangkat dari posisi awalnya atau kotor pada sensornya.

"Jarang ada yang benar-benar sampai rusak, biasanya hanya kotor di bagian lempengannya," tambah Ipin.

"Membersihkannya bisa pakai penetran atau amplas halus lalu kembalikan ke posisi semula. Pastikan posisinya benar-benar pas maka motor bisa dinyalakan lagi dengan mudah," jelas Ipin.

bersihkan sensor yang terdapat di ujung auto-choke
Uje
bersihkan sensor yang terdapat di ujung auto-choke

Tapi kalau sudah dibersihkan tetap sulit dinyalakan berarti ada dua kemungkinan lain.

"Kemungkinan auto-chokenya sudah error atau ada kabel kelistrikan lain yang bermasalah," tutupnya.

Editor : Parwata
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa