Spare Part Trail Hyosung Langka, Terpaksa Adopsi Mesin 2 Tak Suzuki

"Pada bagian atas mesin dibuat dudukan dengan plat setebal 4 mm dengan panjang sekitar 15 cm dan juga pada bagian dekat swingarm juga ditambahkan plat 4 mm sepanjang sekitar 10 cm agar posisi mesin jadi pas," terang Adit.

Wawa

Modifikasi Suzuki Satria 120 Berbadan Hyosung RX 125

Lain lagi untuk bagian knapot yang diubah dengan silincer yang tertanam di sisi kanan mengikuti keluaran knalpot Satria.

"Aslinya knalpot Hyosung itu ada di kiri, tapi kali ini saya ubah menjadi di kanan mengikuti alur mesin agar performa tetap oke. Tapi tetap harus pindah box aki biar tidak mentok knalpot," lanjutnya.

Wawa

Modifikasi Suzuki Satria 120 Berbadan Hyosung RX 125

Dari segi penampilan trail ini tidak mau tampil mencolok.

Baca Juga : Mesin Sama Tapi Vario 110 Lebih Mahal dari BeAT, Ternyata Ini Sebabnya

Ubahan hanya di area headlamp dan sepatbor yang diganti semua serta dilabur warna hitam dof yang berkesan sangar.

Wawa

Modifikasi Suzuki Satria 120 Berbadan Hyosung RX 125

Data modifikasi 

Ban depan : Swallow 80/100-21

Ban belakang : Excella 140/80-18

Pelek dpn : DID ukuran 21

Pelek blkg : DID ukuran 18

Spatboard dpn : Acerbis

Lampu dpn : Acerbis

Rangka : Hyosung RX 125

Sok dpn : Hyosung RX 125

Setang : Hyosung RX 125

Body : Hyosung RX 125

Arm : Hyosung RX 125

Sok blkg : Hyosung RX 125

Footstep : Custom

Knalpot : Custom