Otomania.com - Air hujan bisa menjadikan faktor kerusakan pada bagian part mobil.
Seperti diketahui, air hujan mengandung zat asam yang bisa membuat korosi atau karat.
Biasanya pemilik mobil jarang ada yang memperhatikan kolong mobilnya padahal bagian tersebut langsung bersinggungan dengan air hujan.
Air hujan yang menempel lama-kelamaan akan mengoksidasi bagian kaki-kaki mobil yang terbuat dari besi.
Baca Juga : Traktor Serbu Pom Bensin, Pertamina Sebut Untuk Tetap Melayani
Seperti disampaikan oleh Popon mekanik dari bengkel Formula Jaya Per
"Biasanya, pemilik mobil malas untuk membersihkan kolong mobil terutama kaki-kaki karena posisinya yang berada di bawah," ucap Popon mekanik dari bengkel Formula Jaya Per, Bekasi, dikutip dari GridOto.com.
Bagian kolong yang dimaksud seperti suspensi, rem, tie rod sampai pelek menjadi sasaran karat.
Karena bagian tersebut banyak terbuat dari besi.
Baca Juga : Yamaha Scorpio Potong Sana-sini, kok Jadi Kaya Triumph Bonneville?
"Memang si dari pabrik mobil sudah di cat khusus agar tahan karat, namun mobil yang sudah berumur cat tersebut lama-lama akan rusak," tambah pria yang doyan senyum ini.
Dirinya menyebutkan akan lebih baik bila mobil sehabis dipakai di kondisi hujan lebih baik lakukan pembilasan.
Dengan dibilas dengan air bersih akan membantu menghilangkan air hujan yang berada di kaki-kaki.
Baca Juga : Harley-Davidson Kena Demam DP 0 Persen, Ini Tiga Tipe yang Ditawarkan
Cukup semprotkan ke bagian kaki-kaki dengan air bertekanan.
Karat juga bisa menyerang bagian baut-baut, bushing arm, dan bearing roda.
Bearing roda yang sering terkena air hujan akan menghilangkan gemuk di bantalan bola bearing.
Kalau sudah begini bearing gampang sekali rusak.
"Selain air hujan yang bisa bikin karat, hujan juga membawa pasir halus yang ikut menempel," beber Popon yang bengkelnya berada di Jl. Kartini No.9C, Margahayu, Bekasi.
Endapan pasir halus ini bila didiamkan akan membuat goresan seperti di bagian rem dan as sok.
Nah, mulai sekarang rawat bagian kaki-kaki sob agar bagian kaki-kaki mobil terhindar dari kerusakan.
Editor | : | Indra Aditya |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR