Pasang Komponen Ini Duluan, Baru Ajak Kawasaki KLX 150 Trabasan

Parwata - Rabu, 30 Januari 2019 | 16:10 WIB
Ilustasi . Tim redaksi JIP bersama 3 rider dari komunitas Kawasaki KLX Jagakarsa Off-road bersiap berangkat
Bimo SS
Ilustasi . Tim redaksi JIP bersama 3 rider dari komunitas Kawasaki KLX Jagakarsa Off-road bersiap berangkat

Otomotifnet.com - Kawasaki KLX-150 rupanya sudah masuk usia sepuluh tahun di Indonesia.

Kawasaki KLX 150 juga bisa dibilang sebagai pelopor motor 4-tak motor trail Indonesia.

Motor ini menjadikan trabas atau adventure menjadi meningkat ramai dalam beberapa tahun terakhir.

Tapi ada satu part kecil yang wajib dipasang ke KLX kalau mau diajak trabasan.

Baca Juga : Jangan Nekat, Buat Biker Mending Lakukan Ini Saat Hujan Deras

"Kalau mau trabas dengan kondisi motor standar, minimal kita pasang rim lock atau stopper ban," buka Sugiyono, owner Bengkel Rockwell yang memang spesialis di dunia trail, dikutip dari GridOto.com.

Buat yang belum tahu, stopper ban ini merupakan perangkat yang bakal mengunci pelek, ban dalam dan ban luar tetap berputar bersamaan meskipun tekanan angin berkurang.

Fungsi Stopper Ban
jns.speedshop
Fungsi Stopper Ban

"Apalagi biasanya kalau sedang trabasan ban pasti akan lebih dikempeskan," bilang Mas No sapaan akrabnya.

Editor : Dimas Pradopo
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X