/photo/2019/01/20/237176460.jpg)
Otomania.com - Yamaha Lexi memiliki tubuh termungil di keluarga Maxi Yamaha, namun yang satu ini tetap pede mengambil gaya touring biar dilirik juri di Customaxi Medan.
"Iya soalnya kan jarang Yamaha Lexi pakai konsep touring, mungkin ini yang pertama dan part-nya aja masih sedikit. Beberapa part memang custom agar sesuai konsep," buka Andika Prawira yang sukses meraih gelar Rising Star.
/photo/2019/01/20/431343881.jpg)
Untuk memperkuat gaya touring, Andika memasang hand guard, windshield panjang, box belakang, hingga crash bar.
Baca Juga : Dishub DIY Sarankan Jalur Alternatif, Proyek Underpass Kentungan Bikin Macet
Crash bar custom ini melintang di bodi depan bagian bawah sampai dek belakang.
Sisanya diperkuat dengan pemasangan ekstra lampu tembak OWL, lis LED, dan smoked lamp di lampu belakang.
/photo/2019/01/20/1053412313.jpg)
Karena kerap digunakan untuk agenda touring, jok motor ini juga dibuat custom dilapisi kulit sintetis MBtech.
"Kalau jok itu alasannya karena untuk kontes jadi memang sengaja di paling akhir saya siapin dan memang lebih empuk," terangnya.
Baca Juga : Kendaraan Berat Boleh Lewat Tol Japek Layang, Asal Jangan Over Load
/photo/2019/01/20/2438689254.jpg)
Untuk memperkuat sisi safety, ia mengganti sistem pengereman pakai RCB mulai dari master, selang, hingga cakram.
Sebagai pemanis, bodi Lexi juga dihias dengan decal sederhana berbentuk tribal yang berpadu apik dengan tambahan aksen karbon.
Baca Juga : Limbahnya Ancam Lingkungan, Bisnis Cucian Mobil Bakal Dibatasi
/photo/2019/01/20/3209703625.jpg)
Data modifikasi
Pelek : standard repaint Titanium Gray
Ban : Ascendo Turris 90/80/R14
Ban : Ascendo Turris 110/80/R14
Aksesori : Crash bar, bracket, Box Givi, Veloscope, lampu tembak OWL, is LED
smoked lamp
Master rem : RCB
Selang rem : RCB
Cakram : RCB
Jok : custom lapis bahan MBtech
| Editor | : | Indra Aditya |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR