Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Spek RC211V Motor Pertama Valentino Rossi di MotoGP Era 4-tak

Parwata - Senin, 14 Januari 2019 | 13:20 WIB
Valentino Rossi di atas RC211V Repsol Honda
motorcyclenews.com
Valentino Rossi di atas RC211V Repsol Honda

Otomania.com - Di tahun 2002, terjadi evolusi terbesar yang pernah ada di dalam sejarah MotoGP.

Di tahun itu, terjadi pergantian spek mesin dari motor 2-tak ke 4-tak.

Bahkan, regulasi membolehkan motor bervolume mesin 990 cc menggunakan jumlah silinder sesuai riset pabrikan.

Walaupun beralih dari era 2-tak ke 4-tak, ternyata Honda tetap bisa mempertahankan status sebagai raja saat itu.

Baca Juga : Varian Baru Mercedes-Benz GLA 200 Siap Meluncur, Ini Harganya!

Tidak tanggung-tanggung, karena regulasi yang cukup bebas, Honda bikin motor 4-tak pertamanya, RC211V.

RC211V adalah raja pertama era 4-tak MotoGP.

Mesinnya 990 cc dengan 5 silinder berkonfigurasi V dengan sudut 75,5 derajat.

Motor ini bisa mengeluarkan tenaga 220 sampai 250 dk.

Baca Juga : Berantas Curanmor, 32 Unit Motor Bodong Diamankan Polsek Jatinangor

Valentino Rossi adalah pembalap yang berhasil jadi juara di akhir era 2-tak sekaligus jadi juara pertama di era 4-tak dengan RC211V ini.

Rossi sempat 2 musim jadi juara dengan RC211V ini, sebelum akhirnya pindah ke Yamaha pada 2004 dan mengalahkan motor Honda dengan Yamaha YZR-M1.

Editor : Panji Nugraha
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa