Honda CRF Salah Gaul, Pemain Tanah yang Dipaksa Jadi Cafe Racer

Indra Aditya - Minggu, 30 Desember 2018 | 20:37 WIB
Honda CRF450X kustom cafe racer dari Deus Ex machine, dilansir oleh www.silodrome.com
Deus Ex Machina
Honda CRF450X kustom cafe racer dari Deus Ex machine, dilansir oleh www.silodrome.com

Otomania.com - Honda CRF terlahir dengan fisik tegap dab gagah sebagai motor yang masuk dalam segmen trail.

Tapi bukan berarti enggak bisa dibikin makin gagah dengan sentuhan ajaib bernama modifikasi.

Salah satu contohnya adalah yang dilakukan oleh Deus Ex Machina yang dilakukan pada Honda CRF450X ini.

Honda CRF450X ini dipaksa melawan kodrat jadi cafe racer dari postur jangkung menjadi menunduk.

Baca Juga : Masih Kinyis-kinyis, Honda CRF150L Seken Langka di Pasar Motor Bekas

Honda CRF450X kustom cafe racer dari Deus Ex machine, dilansir oleh www.silodrome.com
Deus Ex Machina
Honda CRF450X kustom cafe racer dari Deus Ex machine, dilansir oleh www.silodrome.com

 

Seperti cafe racer pada umumnya, bodi utama sudah diganti dengan tampilan tangki hingga buntut yang mengalir.

Rangka utama motor off road ini masih tetap dipertahankan namun bagian subframe-nya sudah dibuat ulang menjadi lebih rata.

Honda CRF450X kustom cafe racer dari Deus Ex machine, dilansir oleh www.silodrome.com
Deus Ex Machina
Honda CRF450X kustom cafe racer dari Deus Ex machine, dilansir oleh www.silodrome.com

Konfigurasi monoshock dari Honda CRF tetap dipertahankan dan dikolaborasi dengan lengan ayun kustom guna mengejar ground clearance lebih rendah.

Suspensi depan pun masih menggunakan bawaan CRF450X namun sudah di-setting lebih rendah.

Baca Juga : Mana Jagoanmu? Trail Bekas 150cc, Pilih KLX 150 atau CRF150L?

Honda CRF450X kustom cafe racer dari Deus Ex machine, dilansir oleh www.silodrome.com
Deus Ex Machina
Honda CRF450X kustom cafe racer dari Deus Ex machine, dilansir oleh www.silodrome.com

Motor dengan finishing abu-abu ini juga menggunakan part dari Rizoma untuk footstep dan setang jepitnya.

Sedangkan untuk kaliper rem depan menggunakan lansiran Beringer dan produk Brembo untuk rem belakangnya.

Tertarik mengubah motor trail atau off road-mu jadi cafe racer?

Editor : Indra Aditya

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X