Khawatir Kena, Alasan Yamaha NMAX Ideal Bore Up Pakai Piston Ini

Joni Lono Mulia - Sabtu, 15 Desember 2018 | 13:20 WIB
Yamaha NMAX 155
Yamaha Indonesia
Yamaha NMAX 155



Otomania.com - Pastinya jadi pertanyaan kok banyak mekanik memilih modifikasi Yamaha NMAX dengan bore-up memakai piston ukuran 62 mm.

Ternyata, alasan beberapa bengkel menyarankan menggunakan bore up kit ukuran 62 mm karena faktor keamanan.

Dari sekian bengkel yang mengusung bore-up Yamaha NMAX dengan piston ukuran 62 mm, salah satunya Gas Motor.

"Buat Yamaha NMAX bore-up ukuran 62 mm sudah paling pas. Mesin juga enggak berat-berat kerjanya," ucap Toga Fantiarso dari Gas Motor.

Baca Juga : Truk Ngebut Oleng di Pertigaan, Dua Motor dan Warung Diseruduk

Bukan tanpa alasan bore-up pakai piston ukuran 62 mm paling disarankan karena berkaitan dengan kondisi boring liner di Yamaha NMAX.

"Namanya bore-up sudah pasti gedein boring liner. Kalau terlampau besar saya khawatir dengan water jacketnya yang rawan jebol," sahutnya  lagi di Mampang, Depok, Jawa Barat.

Water jacket adalah ruangan disamping boring liner yang fungsinya sebagai pendingin dan dialiri air radiator.

Jadi water jacket adalah saluran air radiator sebelum menuju kisi-kisi radiator.

Baca Juga : Keren! JPO Ramah Disabilitas Dihias Ornamen Betawi, Ada Lift Segala

Paket Bore Up Yamaha NMAX jadi 177 cc
Indra Kurniawan
Paket Bore Up Yamaha NMAX jadi 177 cc

Editor : Joni Lono Mulia
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X