Beda Jenis dan Fungsi Transmisi Otomatis Mobil, Sesuai Kebutuhan

Otomania.com - Mobil matik yang beredar di Indonesia, menggunakan beberapa jenis transmisi otomatis.

Contohnya seperti transmisi otomatis konvensional, transmisi CVT, dan transmisi kopling ganda (dual clutch transmission).

Dari beberapa jenis transmisi otomatis yang ada, ternyata masing-masing memiliki perannya.

"Transmisi model ini lebih cocok digunakan untuk pemilik mobil yang ingin perawatannya murah, mobil dipakai untuk mobilitas tinggi, serta diajak untuk ketangguhan dalam perjalanan," buka Hermas Efendi Prabowo dari Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan.

Baca Juga : Suzuki Escudo Jadi TKP, Kunci Roda Hilangkan Nyawa Selingkuhan

Menurut Hermas, transmisi konvensional memiliki usia pakai yang cenderung lebih lama serta biaya perawatannya yang cenderung lebih murah.

Antonius Yulianto/Otomotifnet

Transmisi CVT Subaru

Ketersediaan spare part untuk perbaikan transmisi konvensional juga cukup banyak di Indonesia.

Nah, jika Anda ingin merasakan berkendara yang lebih nyaman, Anda bisa pilih mobil dengan transmisi CVT.

"Transmisi ini lebih canggih, menggunakan belt dan pulley untuk rasio giginya sehingga perpindahan gigi halus tanpa jeda tidak seperti planetary gear pada transmisi konvensional," jelas Hermas.