Ubahan pun dilakukan pada bagian rangka yang mana rangka bagian belakang dipangkas dan dibuatkan rangka belakang baru.
“Bagian belakang baru ini dibentuk sedikit pipih mengotak, tidak seperti biasanya yang berbentuk U agar back rack bisa terpasang dengan baik,” papar Anes.
Selain itu bagian swing arm diberikan tambahan bracket dengan model knockdown untuk menopang shock breaker sehingga posisi motor bisa lebih tinggi.
(BACA JUGA: Mantap! Indonesia Raya Berkumandang Di Race 1 UB150 ARRC Thailand)
Beranjak ke kaki depan Scorpio scrambler tracker ini menggunakan fork kepunyaan KLX 150 yang bikin motor jadi lebih tinggi.
Sesuai dengan ciri khas scrambler yang menggunakan knalpot yang menjurus ke atas dibuat dari stainless steel.
Bentuknya melengkung disamping kanan mesin dan masuk di bawah rangka belakang.
Data modifikasi
Body: custom by JowoKustom
Knalpot: custom by JowoKustom (stainless steel)
Fork depan: Kawasaki KLX 150
Fork depan: orisinal Yamaha Scorpio
Swingarm: custom by JowoKustom
Setang: custom by JowoKustom
Pelek: 300-18 (depan) dan 250-18 (belakang)
Ban: Shinko SR 241 400-18 (depan) dan 350-18 (belakang)
Headlamp: LED
Stoplamp: LED
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR