NMAX Berubah Secepat Kilat, Jawara Customaxi Andalkan Airbrush dan Part Branded

Otomania.com - Dalam ajang Customaxi Yamaha, Master Class modification jadi kategori paling prestisius.

Di seri kedua Customaxi Yogyakarta, kategori master class untuk Yamaha NMAX disabet motor milik Agus Hadi Purwanto.

Yamaha NMAX lansiran tahun 2017 ini tampil mencolok dengan sederet ubahan plus balutan airbrush di seluruh bodi

Wawa

Bodi-bodinya full airbrush dengan sedikit aksen karbon

(BACA JUGA: Bentuk Paku Jalan Bukan Bulat, Lebih Mirip dengan Alat Musik Tradisional)

"Konsepnya matrix, sama seperti yang dulu (Customaxi 2017), cuma ditambah lagi detailnya" buka Agus.

Selain balutan airbrush, beberapa part juga diganti dengan merek-merek premium.

Wawa

Pelek power berkelir emas dengan balutan karet ban Battlax

Mulai dari knalpot yang diganti dengan lansiran Akrapovic biar suaranya makin gahar waktu dipakai jalan-jalan santai.

Kemudian dari kaki-kaki hampir semuanya sudah diganti, pelek yang dulu pakai ring 14 kini memakai ring 13 dengan kelir emas yang elegan.

(BACA JUGA: Momen Mencekam Dalam Kabin Triton Hanyut di Sungai, Sopir Hilang Kendali)

"Upside downnya saya ganti pakai merek Ride It, sementara yang belakang pakai Ohlins," beber pria ramah ini.

Agar enggak iri sama kaki-kakinya, sistem pengereman juga mendapat upgrade yang enggak main-main.

Wawa

Suspensi belakang pakai Ohlins biar makin keren

"Pengereman full set brembo, tuas remnya juga Brembo RCS yang kanan RCS 19 kiri RCS 16," tambahnya.

Beralih ke bagian bodi, selain balutan airbrush, NMAX hadiah Customaxi tahun 2017 ini ia beri sedikit aksen serat karbon.

(BACA JUGA: Angkot Nekat Lawan Arah Tabrak Driver Ojol, Warga Kasih Ultimatum)

"Karbon ada di bagian spakbor, behel dan area speedometer," ungkapnya.

Memang harus diakui, dengan tambahan karbon ini membuat tampilan skutik gambot 150cc ini makin elegan.

Wawa

Sektor kemudi kompak pakai warna emas biar elegan

Lanjut ke bagian detail, motor yang digarap Plentis Paint ini menggunakan spion RideRich hingga tabung minyak rem dari Rizoma.

Agus juga mengatakan kalau Nmax miliknya ini bakal mengalami ubahan lagi.

(BACA JUGA: 4 Fakta Bus Tayo dari Sukoharjo, Inspirasi Kartun Korea)

"Besok saat ke Bandung bakal diubah-ubah dikit," bebernya.

"Soal biaya modifikasi menghabiskan dana sekitar Rp 8 sampai 10 jutaan," tambahnya.

Satu hal lagi yang bikin salut adalah waktu penggarapannya, soalnya skutik gambot ini ia kerjakan dalam waktu empat hari saja.

Wawa

Keren banget deh Yamaha NMAX penyabet gelar master Customaxi 2018 regional Yogyakarta ini

Data modifikasi:

Pelek: Power ring 13

Ban: Bridgestone Battlax

Suspensi depan: Upside down RideIt

Suspensi belakang: Ohlins

Setang: Nui Racing

Knalpot: Akrapovic

Swing arm: Biondi

Hand grip: KTC

Selang rem: Hell