Kenapa Standar Samping Ada di Sebelah Kiri? Awal Mulanya Dari Kuda dan Pedang

Dengan terletaknya standar di sebelah kiri, hal ini tentu saja memudahkan tanpa harus merubah kebiasaan naik kendaraan dari sebelah kiri.

Kemudian Faktor negara Inggris memakai lajur di sebelah kiri dan punya banyak negara jajahan yang tentu saja ditularkan sistem lajur kiri.

Selain itu, dulunya Inggris juga merupakan salah satu negara dengan pabrikan motor terbanyak dan terlaris.

Maka tentu saja standar kiri seperti menjadi hal yang wajib di tiap motor dari pabrikan Inggris.

(BACA JUGA: Sejarah Logo Ducati Dari 1926 Sampai Sekarang, Awalnya Pabrik Pemancar Radio)

Manfaatnya, dengan posisi motor yang standar miring ke kiri tersebut akan lebih menyisakan ruang di sebelah kanan.

Bisa bayangkan kalau misal kamu di jalanan Indonesia terus posisi motormu miring ke kanan? Udah pasti gampang kena serempet.

Dengan begitu, pemilihan standar motor berada di sebelah kiri merupakan pilihan yang tepat untuk sistem lajur kiri.

Selain Eropa, Jepang yang juga raksasa pabrikan roda dua juga merupakan negara yang memakai sistem lajur kiri.

(BACA JUGA: Menengok Sejarah Yamaha YA-1, Motor Jepang Tapi Rasa Eropa)

Bike Bound

Honda GB500 TT

Sehingga tentu saja motor-motor lansiran Jepang ikut mengaplikasikan posisi standar di sebelah kiri.

Lho kenapa negara-negara yang pakai lajur kanan seperti Amerika Serikat tetap bikin motor dengan standar di kiri?

Sejarah mengenai peletakan standar ini juga dipengaruhi lagi dengan persoalan “bagian tubuh kanan lebih kuat”.

Ya, karena sebagaian besar populasi yang ada di dunia sejak dahulu memang memiliki organ tubuh yang lebih kuat di sebelah kanan.

(BACA JUGA: Ini Arti dan Sejarah Singkat Nama KTM)

Hal ini lah yang mempengaruhi mengapa selah (kick starter) motor berada di sebelah kanan.

Karena tentu saja orang akan lebih memilih menggunakan kaki kanan yang dianggap lebih kuat sebagai pendorong selah.

Perlu diingat juga bahwa zaman dahulu belum banyak motor pakai electric starter yang tinggal pencet langsung jriiing.

Menyelah motor pun juga tidak segampang mesin-mesin motor masa kini.

(BACA JUGA: Sejarah Singkat Pemberian Nama Helm KYT, Ternyata Nama Kota)