Selain mengangkat perlengkapan dan motor tim Moto3 hingga MotoGP, alat dan fasilitas promotor MotoGP harus juga diangkut.
Salah satunya tak ketinggalan BWM yang dipakai menjadi safety car sebelum balapan berlangsung.
Selain itu, pengiriman ini harus terpisah beberapa bagian seperti ban, bahan bakar, dan segala bentuk cair lainnya.
Bagian-bagian tersebut dikirim lewat jalur laut. Alasannya karena benda-benda tadi mudah terbakar dan dihindari lewat jalur udara.
(BACA JUGA: Fitur Traction Control Wajib di Motor MotoGP, Kalau Enggak Nempel Bisa Fatal)
Sedangkan bagian yang bisa dikirim lewat jalur udara adalah motor, komponennya serta perlengkapan tim.
Tiap barang tersebut dikemas dalam peti demi menjaga keamananya.
Mengejutkannya, berat bagasi yang diperlukan buat sekali kirim mencapai 260 sampai 280 ton!
Rinciannya, 210 ton hanya untuk motor dan komponennya saja, sedangkan sisanya untuk perlengkapan kamera dan barang lain.
(BACA JUGA: Punya Tiga Hari Di Setiap Satu Seri, Ternyata Oli Mesin Motor MotoGP Cuma Diganti Dua Kali Saja)
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR