![Setang Yamaha R25](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:700x468/700x0/photo/gridoto/2018/10/13/2158927316.jpeg)
Modelnya underyoke / dibawah segitiga, dan memiliki lubang, yang terinspirasi Yamaha R1.
Pengeremannya menggunakan cakram 298 mm yang sudah floating, dan dijepit kaliper double-piston axial.
Untuk belakangnya, memakai cakram 220 mm yang juga floating, dan dijepit kaliper single-piston.
Nantinya akan ada fitur Anti Lock Brake System (ABS) seperti versi sebelumnya.
(BACA JUGA: Kian Sporty, Yamaha R25 Facelift Hadir Dalam Tiga Pilihan Warna Baru)
Sedangkan sektor kaki-kaki lain masih terlihat sama dengan R25 sebelumnya.
Seperti suspensi belakang monoshock bersistem link, dan memakai lengan ayun aluminium.
![Kaki-kaki belakang Yamaha R25 2019](https://imgx.gridoto.com/crop/0x0:1280x960/700x0/filters:watermark(file/2017/gridoto/img/watermark_otomania.png,5,5,60)/photo/gridoto/2018/10/11/1157544806.jpeg)
Peleknya memakai aluminium casting, dengan ukuran 2,75 x 17 depan, dan 4 x 17 inci di belakang.
Bannya juga masih memakai IRC RX-01, berukuran 110/70-17 depan, dan 140/70-17 belakang.
(BACA JUGA: Lebih Mahal Rp 1,6 Juta, Harga Yamaha R25 Facelift Masih di Bawah Rival)
Editor | : | Iday |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR