Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ini Yang Dimaksud High Side Crash di MotoGP

Irsyaad Wijaya - Senin, 24 September 2018 | 10:00 WIB
Jorge Lorenzo alami crash di lap pertama MotoGP Aragon
Twitter.com/GPOne
Jorge Lorenzo alami crash di lap pertama MotoGP Aragon

Otomania.com - Jorge Lorenzo mengalami nasib sial di MotoGP Aragon, karena mengalami high side crash di tikungan pertama (23/9/18).

Terlepas dari kejadian mengejutkan tersebut, menarik untuk mengupas istilah high side crash.

Lalu artinya apa ya?

Secara umum, ada dua jenis crash atau jatuh yang sering dialami oleh pembalap MotoGP.

Yakni low side crash dan high side crash.

Jika diterjemahkan, low side artinya sisi bawah dan high side berarti sisi atas.

(BACA JUGA: Kantongi 246 Poin Klasemen Sementara MotoGP 2018, Marquez Bikin Jarak Sama Dovizioso)

Saat menikung ke kanan, tubuh rider akan lebih condong miring ke kanan pula.

Dengan posisi tersebut, sisi kanan menjadi sisi bawah pembalap dan motornya alias low side sedangkan sisi kiri menjadi sisi atas alias high side.

Begitu sebaliknya jika sedang berbelok ke kiri.

High Side Crash

Dani Pedrosa terpelanting dari motornya karena high side crash
Twitter/MotoGP
Dani Pedrosa terpelanting dari motornya karena high side crash

High side crash biasanya karena roda belakang motor tidak terkendali.

Bisa karena pengereman roda belakang yang kurang tepat atau saat ban belakang yang sebelumnya kehilangan grip tiba-tiba menyentuh trek saat akselerasi.

Biasanya crash seperti ini membuat pembalapnya terpelanting ke sisi atas atau high side dan besar kemungkinan untuk cedera, seperti yang dialami Jorge Lorenzo.

(BACA JUGA: Tak Bikin Kecewa Fans Fanatik, Marc Marquez Jawara di MotoGP Aragon )

Low Side Crash

Crash jenis ini disebabkan roda motor kehilangan grip seketika dan langsung jatuh ke sisi low side.

Bisa karena permukaan trek licin atau ban yang kurang cocok dengan kondisi trek.

Pembalap langsung jatuh dan biasanya tidak separah high side.

Kecelakaan ini biasa terjadi karena roda depan yang kehilangan cengkeraman (front-end), walaupun tidak jarang juga karena hilangnya grip ban belakang.

(BACA JUGA: Marc Marquez Kepedean, Sebut Cuma Dirinya Yang Bisa Mengimbangi Ducati)

Marc Marquez low side di FP4 MotoGP Jerman
Twitter/MotoGP
Marc Marquez low side di FP4 MotoGP Jerman

Editor : Iday
Sumber : GridOto.com

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa