“Itu buat beberapa kendaraan listrik yang mereka exercise. Universitas punya daya dobrak tertentu,” bebernya.
Kendaraan listrik saat ini sudah diterapkan di beberapa bandara, yaitu mobil kecil yang dipakai untuk mengangkut penumpang dari pintu keberangkatan maupun sebaliknya.
Meski harganya lebih mahal, namun sangat efektif dalam menghemat energi serta mengurangi emisi.
Walau begitu, kelemahan tetaplah ada, yakni daya baterai yang tidak tahan lama.
(BACA JUGA: Ingat! Per 1 Oktober Ujicoba E-Tilang, BPKB Wajib Ada Nomor Telepon dan Email)
Misalnya seperti mobil pengangkut penumpang di bandara tersebut, hanya mampu beroperasi selama 12 jam, dan dalam pengisian daya baterai butuh waktu cukup lama.
“Ke depan mungkin bateraiya lebih kecil, nge-charge-nya lebih pendek, dan daya tahan lama,” tutur Budi.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR