Otomania.com - PT Piaggio Indonesia menambah line up sktiknya dengan menghadirkan varian Primavera Yacht Club.
Bernama Yacht Club karena skutik terbaru ini desainnya terinspirasi dari sebuah kapal pesiar yang elegan.
Selain tampilannya yang berbeda, Vespa Primavera Yacht Club yang dirilis 27 Agustus 2018 ini punya 3 poin yang tak ada di Vespa lain.
1. Lampu baru berteknologi LED
Primavera Yacht Club sudah menggunakan lampu depan LED.
Desainnya masih bulat khas Primavera, namun tersembunyi lampu LED dibalik reflektor, yang lebih irit daya dibanding menggunakan bohlam halogen biasa.
(BACA JUGA: Tujuh Fakta Kecelakaan Mobil Anak Ahmad Dhani, Pingsan Saat Mengemudi, Lalu Menabrak)
Untuk lampu belakang juga berbeda, karena lampu remnya menggunakan desain membulat, mengikuti Primavera dan Sprint versi 2018 untuk pasar Eropa.
"Tampilan ini khas dan telah dikenal luas dalam sejarah desain Vespa, makanya tetap kami pertahankan, namun kami kombinasikan dengan teknologi baru," kata Marco Noto La Diega, Presiden Direktur PT Piaggio Indonesia.
2. Skema warna ekslusif
Selanjutnya, adalah penggunaan skema warna ekslusif, yaitu putih dan biru, yang menurut Piaggio menyimbolkan kebebasan para pelayar.
Bagian yang tersentuh warna biru dengan finishing matte, paling terlihat ada di dasi depan, dan ada grafis di sayap depan dan body samping.
Jika disimak lebih detail, dek tengahnya juga menggunakan warna biru di bagian pelana dan garis-garis dek, yang sebelumnya berwarna krom.
(BACA JUGA: Hot News! Toyota Avanza Facelift Muncul Awal 2019, Desain Eksterior Dominan Berubah)
Jok serta peleknya juga menggunakan aksen warna biru, dan terakhir di laci depannya juga ada emblem Yacht Club berbahan logam.
"Karena Vespa merancang setiap modelnya dengan khusus, sampai detail terkecil," ungkap Marco soal detail Primavera Yacht Club.
3. Dibuat terbatas
Poin terakhir adalah Primavera Yacht Club dibuat terbatas.
"Peluncuran Vespa edisi terbatas ini, agar menguatkan imej ekslusif dan spesial dari Vespa, yang tidak untuk semua orang," tukas Marco.
Selain 3 poin di atas, secara spesifikasi, Primavera Yacht Club tidak berbeda dengan Primavera 150 ABS standar.
(BACA JUGA: Buka 'Bensin Kejujuran', Jual Pertalite Rp 10 Ribu Tapi Tak Ambil Untung)
Dibanderol 42 juta OTR Jakarta, lebih mahal 2,5 juta dibanding Primavera 150 ABS standar.
Primavera Yacht Club menemani varian Vespa terbatas lainnya, seperti Sprint Carbon yang diluncurkan pertengahan tahun 2018.
Dimensi
P x L : 1.852 mm x 680 mm
Wheelbase : 1.334 mm
Tinggi jok : 780 mm
Kapasitas tangki BBM : 8,5 liter
Mesin
Tipe mesin : i-Get 4-tak silinder tunggal, 3 klep air cooled
Kapasitas mesin : 154,8 cc
Sistem bahan bakar : Injeksi elektronik
Starter : Electric starter
Transmisi : CVT
Tenaga : 11,6 dk / 7.500 rpm
Torsi : 12 Nm / 5.000 rpm
Emisi : Euro 3
Rangka
Rem depan : 200 mm disk, dual piston caliper ABS with steel braided lines
Rem belakang : 140 mm drum brake
Suspensi depan : Single arm with helical spring and single double-acting hydraulic shock absorber
Suspensi belakang : Single shock absorber with adjustable preload with 4 settings
Ban depan: 110/70-12
Ban belakang: 120/70-12
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR