Biang Kerok 'Geredek' di CVT Motor Matik Ternyata Sepele, Ini Penyebabnya

Otomania.com - Penyakit yang banyak ditemui motor matik biasanya getaran atau 'geredek' dari CVT.

Hal ini fakta yang didapat dari bengkel Gilang Speed Way (GSW) yang sering menangani keluhan seputar CVT skutik.

Mungkin masih ada yang tidak paham apa yang dimaksud geredek di CVT motor matik.

Maksudnya adalah muncul getaran di bagian CVT saat motor mulai berakselerasi.

(BACA JUGA: Brosur New Sienta Bocor di Jepang, Toyota Indonesia Galau)

Ternyata, setelah diselidiki penyebab munculnya masalah ini cukup sepele.

"Muncul geredek karena banyak kotoran di area CVT. Khususnya di bagian mangkuk kopling ganda," jelas mekanik yang bengkelnya di Jl. H. Abdul Gani Raya No. 59, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Kotoran yang terperangkap di mangkuk kopling ganda akan memunculkan getaran saat kampas kopling ganda akan bergesekan dengan mangkuk kopling.

Buat mengatasinya sebenarnya sangat simpel.

(BACA JUGA: Harga Honda All New Brio Mulai Rp 139 Juta, Termahal Tembus 190 Juta)

"Masalah ini kerap muncul di Vario series dan juga PCX. Cukup dibongkar dan dibersihkan lagi bagian CVT-nya. Dijamin masalah geredeknya bakal hilang," tambah Anggi.

Nah, berarti ketahuan kalau penyebab utamanya hanya kotoran yang terperangkap.

Selama kalian melakukan service dan membersihkan CVT dengan rutin dijamin masalah ini enggak akan muncul lagi.

Kuncinya hanya memperhatikan kebersihan di bagian CVT.

(BACA JUGA: Canggih, BMW R1200 GS Jadi Basis Motor Otonom, Bisa Jalan Sendiri)