Otomania.com - Selama ikut MotoGP, Honda pernah memakai mesin yang terbilang unik.
Mereka menggunakan mesin V5 silinder untuk motornya, hal itu membuat Honda menjadi satu-satunya pabrikan yang pernah menggunakan mesin V5 silinder untuk balap prototipe era mesin 4-tak.
Mesin ini membawa Valentino Rossi mendominasi di awal era balap MotoGP bermesin 4-tak.
Dapur pacu V5 silinder ini ditanamkan pada motor Honda RC211V yang digunakan di MotoGP mulai tahun 2002 hingga 2006.
(BACA JUGA: Max Biaggi Prediksi MotoGP 2019 Bakal Jadi Milik Honda)
Sepanjang digunakan untuk balap MotoGP, mesin V5 silinder ini menghasilkan 3 gelar juara dunia untuk Honda.
Dua gelar juara dunia diraih oleh Valentino Rossi pada tahun 2002 dan 2003.
Sedangkan satu gelar juara dunia lainnya diraih Nicky Hayden di tahun 2006 yang juga merupakan akhir pengabdian mesin V5 silinder Honda ini.
Honda menghentikan penggunaan mesin V5 silinder karena kala itu ada perubahan regulasi untuk kelas MotoGP.
(BACA JUGA: Jika Punya Tim Di MotoGP, Valentino Rossi Ingin Marquez dan Lorenzo Jadi Pembalapnya)
Ubahan regulasi mengharuskan setiap pabrikan menggunakan motor bermesin 800 cc atau berkurang 200 cc dari regulasi sebelumnya yang memperbolehkan mesin berkapasitas 1.000 cc.
Pasti masih banyak yang penasaran dengan suara khas mesin V5 silinder Honda ini.
Yuk simak videonya :
| Editor | : | Iday |
| Sumber | : | Motorplus.gridoto.com |
KOMENTAR