Jangan Asal Injak, Ngerem Saat Di Turunan Ada Tekniknya

Otomania.com - Mengerem saat melintasi jalanan menurun memang ada tekniknya, enggak asal injak pedal rem saja.

Pasalnya, di jalan menurun, beban bertambah karena selain kecepatan ada bobot mobil yang turut menciptakan momentum untuk ikut mendorong mobil ke depan.

Akibatnya mobil bisa melaju lebih kencang saat melewati turunan.

Untuk mengurangi laju kendaraan dengan aman perlu adanya teknik tertentu.

(BACA JUGA: Enggak Boleh Asal, Ingat Lampu Dim Cuma Tanda Peringatan, Jangan Buat Nyalip)

Buat membantu tugas rem, Anda bisa melakukan pengereman mesin (engine brake).

Jika transmisinya manual maka turunkan posisi gigi secara berurutan.

Sementara jika transmisi otomatis konvensional atau CVT, tempatkan tuas perseneling di posisi overdrive off atau Sport/Second yang tujuannya masuk ke rasio gigi lebih rendah.

Bila tidak dibekali dua fitur di atas, turunkan saja gigi secara bertahap sambil menginjak pedal rem.

(BACA JUGA: Tak Setiap Saat, Menghidupkan Fog Lamp Juga Ada Lokasi Dan Waktu Yang Tepat)

Pindahkan tuas dari posisi D ke 3, 2, dan bahkan 1 atau L.

Dengan rasio gigi atau rasio belt pada transmisi CVT yang lebih rendah, maka putaran mesin akan meninggi sebagai reaksi atas tertahannya kecepatan oleh mesin.