Toyota Sienta Ini Ramah Disabilitas dan Lanjut Usia, Jok Penumpang Depan Bisa Putar dan Keluar Kabin

Pada kaki-kaki tentu ubahan paling mencolok ialah soal sepatu, dipilih pelek model jari-jari dengan desain seperti kincir angin berukuran 17 inci.

Modifikasi ini dituntaskan dengan balutan ban GT Radial Champiro HPY berukuran 205/50/R17.

(BACA JUGA: Serupa Tapi Tak Sama, Ini Beda Antara Honda CB dan CG)

Selain Toyota Sienta, Suzuki juga punya produk ramah disabilitas menggunakan basis Ertiga bernama Support concept.

Ivan Casagrande Momot

Suzuki Ertiga Support Concept dicoba member ERCI

Jok depan juga diubah untuk ramah disabilitas karena bisa berputar sampai 90 derajat dan digeser ke arah luar sampai melewati batas kabin.