Spakbor ini bikin bagian ban yang sebelumnya selalu tertutup jadi terbuka.
Kabarnya, rongga-rongga yang lebih banyak ini untuk menambah hembusan udara di antara fairing dan winglet-nya.
Bentuk fairing dan spakbor yang cukup radikal ini belum pasti akan bisa digunakan di balapan.
Jika fairing dan spakbor baru ini memang memberi efek positif bagi Rossi, belum tentu race direction menyetujuinya.
(BACA JUGA: MotoGP Ceko Selesai, Para Pembalap Belum Bisa Pergi 'Gara-gara' Michelin)
Kita tunggu saja, apakah desain barunya disetujui race direction.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR