"Bisa terjadi akibat dari misalkan tutup radiator yang rusak atau slang radiator yang sudah getas, karena posisinya dekat dengan area mesin yang cenderung panas," jelas Hary.
Jika terjadi kebocoran, uap dari cairan coolant radiator keluar dan terjadi kontak dari panas area mesin yang menyebabkan munculnya api dan terjadi kebakaran.
Nah, mulai sekarang pastikan betul semua selang yang berhubungan dengan radiator masih bagus dan enggak bocor.
Tapi jangan lupa juga cek kondisi radiator, kalau sampe mampet malah timbul masalah lain yang enggak kalah sama kebakaran, yakni overheat!
(BACA JUGA: Dikasih Keistimewaan, Tim Suzuki Ecstar Malah Berharap Kehilangan Hak Pengembangan Motor)
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR