"Livery-nya ini dibuat dari airbrush," tutupnya.
Sedikit mengenal Honda NSR 150, motor ini dibekali mesin 150 cc 2-tak.
Dengan pendingin radiator yang belum diadopsi motor sport kala itu.
Di samping itu, NSR 150 juga mengusung teknologi yang sudah sangat modern saat itu seperti komponen RC Valve yang sudah dikendalikan oleh CDI.
(BACA JUGA: Kocak Deh Motor Honda Satu Ini, Bentuknya Kecil, Desainnya Sport, Mesinnya Matik)
Melihat sejarahnya,Honda NSR 150 pertama kali masuk Indonesia pada 1994, dengan mengusung label NSR 150 R.
Model ini bertahan hingga tahun 1998 dengan mengalami beberapa update pada warna, striping, dan bentuk behel.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR