Yamaha Tanggapi Matik Hybrid: Kalau Hanya Irit dan Power, Sama Enggak Dengan VVA?

Otomania.com - Honda melakukan dobrakan besar di pasar skutik Indonesia dengan meluncurkan PCX Hybrid.

Di tengah beragamnya segmen MAXI Series yang ditawarkan Yamaha, Honda justru membawa motor hybrid untuk bersaing di kelas skutik besar.

Kira-kira apakah Yamaha akan ikut membawa skutik hybridnya?

“Apa sih fungsi sebenarnya? Kalau jawabannya lebih irit, bisa punya power, saya balikin, itu sama enggak dengan VVA? Begitu saja,” kata Yordan Satriadi, Assistant GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

(BACA JUGA: Mirip Usia SIM, Baterai Lithium Honda PCX Hybrid Bisa Tahan Empat Sampai Lima Tahun, Tapi Enggak Mati)

Menurut Yordan, penggunaan nama ‘hybrid’ memang terdengar keren.

Tapi jika fungsinya sama, bisa dibilang cara ini merupakan strategi penamaan saja dari perusahaan.

Istimewa

Yamaha NMAX

“Kan beda-beda namanya, kalau VVA tidak pakai baterai kan, nanti mungkin kita perlu ada kelas khusus bedah teknologi Yamaha, VVA sama tetangga itu bedanya apa,” terangnya.

Yordan juga berujar, jika teknologi hybrid dan kendaraan listrik sudah lama muncul di Jepang.

“Kenapa belum masuk ke Indonesia? Kita kembali bicara kulturnya,” ujarnya di sela-sela acara MAXI Yamaha Day di Magelang, Jawa Tengah (14/7/2018).