Otomania.com - Produk motor Honda mulai dari bebek hingga matiknya sudah enggak diragukan lagi irit bahan bakarnya.
Ditambah lagi sekarang dijejali dengan teknologi masa kini yang membuatnya makin terasa iritnya.
Vario series, BeAT series termasuk BeAT Street hadir sebagai pilihan.
Ternyata, konsumsi bahan bakar Honda BeAT Street kalah irit dibanding Honda BeAT biasa, loh kok bisa?
Konsumsi bensin Honda BeAT Street eSP? Ternyata sedikit lebih boros dari All New Honda BeAT eSP.
(BACA JUGA: Kecewa Berat, Valentino Rossi Membanding-bandingkan Kinerja Tim Movistar Yamaha Dengan Ducati)
Pengukuran konsumsi bensin Honda BeAT Street eSP diambil dengan metode full to full sebanyak 3 kali lalu diambil rata-rata.
Dipakai untuk aktivitas harian di Jakarta dan sekitarnya, gaya berkendara natural atau daily riding meski cenderung agresif.
Oiya fitur eco indicator cukup mempengaruhi gaya berkendara, saat indikator mati jadi ingat kalau jadi boros.
Rata-rata ternyata dapat 45,3 km/liter, hasil ini lebih boros dari All New Honda BeAT eSP yang tembus 48,5 km/liter.
Padahal mesinnya sama saja loh, 108,2 cc dengan teknologi eSP, karakternya khas, responsif di putaran bawah sampai menengah.
(BACA JUGA: Buat Penyuka Modif, Honda CBR250RR Juga Ada Versi Murahnya, Cuma Rp 59,9 Juta)
Tenaga maksimalnya 8,6 dk di putaran mesin 7.500 rpm dan torsi maksimal 9,01 Nm di 6.500 rpm.
Lalu apa yang membuat konsumsi bensinnya berbeda?
Pertama tentu saja karena BeAT Street ini tanpa fitur idling stop system (ISS) yang mematikan mesin saat berhenti 3 detik.
Kedua, ada hubungannya dengan bobot yang lebih berat 1 kg, BeAT Street 94 kg sedang New BeAT Sporty 93 kg (CBS-ISS).
Wajar deh kalau lebih boros 7 persen.
(BACA JUGA: Biar Enggak Bingung, Suara Berisik Dari CVT Motor Matik Asalnya Bisa Dari Bearing)
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | motorplus-online.com |
KOMENTAR