Bicara soal mesin, varian L dan M mengusung kode K24A1 yang serupa dengan Accord ataupun CR-V.
Mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi otomatis tipronic 5-speed dan mampu hasilkan tenaga sebesar 160 dk serta torsi 220 Nm.
Sementara varian Absolute pakai mesin K24A2 yang bertenaga lebih besar, yakni mencapai 200 dk dan punya torsi maksimal 232 Nm.
Untuk lansiran awal di tahun 2004, Odyssey bisa didapatkan mulai harga Rp 150 jutaan tergantung kondisinya.
Kijang Innova jadi salah satu unit yang kerap jadi pilihan konsumen mobil bekas.
(BACA JUGA: Dasar Komedian, Andre Taulany Jual Yamaha RX-King, Bonus Sendal Jepit Buat Yang Gak Nawar )
Selain karena faktor nama besar Kijang, saat ini harga Innova sudah mulai terjangkau.
“Untuk yang keluaran pertama tahun 2004, sudah bisa didapat di bawah Rp 100 jutaan,” kata Donny dari Pesona Mobil di Jl. Margonda Raya No. 278, Depok, Jawa Barat.
Harga segitu untuk Kijang Innova bermesin bensin, sementara versi dieselnya bisa lebih mahal Rp 10 jutaan untuk tahun yang sama.
Bicara soal fitur dan kenyamanan, Kijang Innova terbilang cukup.
Bukan yang terbaik di kelasnya, namun ia sangat tangguh diajak berpergian jauh.
(BACA JUGA: Setelah Harga, Kini Gantian Spesifikasi Suzuki Jimny Baru yang Bocor)
Editor | : | Iday |
Sumber | : | Otomotifnet |
KOMENTAR