Sudah Tahu Fungsi Kantung Selang Karet Di Bawah CVT Skutik?

Otomania.com - Pada motor matik umumnya terdapat katung seperti selang karet di bagian bawah CVT (Continuosly Variable Transmission).

Nah ternyata fungsi dari kantung tersebut adalah untuk menampung aliran endapan air yang masuk ke area CVT.

Air yang masuk biasanya ketika melewati genangan air atau banjir, atau ketika motor dicuci.

Selain itu, kantung tersebut juga perlu dicek dan dibersihkan paling tidak sebulan sekali.

(BACA JUGA: Jangan Ngawur, Mika Lampu Rem Wajib Merah, Ganti Jadi Putih Siap-siap Kurungan 2 Bulan dan Denda Rp 500 Ribu)

Lalu bagaimana caranya mengeceknya?

Cukup siapkan tang, gunakan untuk membuka pengunci dari kantung pada CVT.

Fadhliansyah

Membuka kawat penguncian cukup dengan tang

Setelah kantung terlepas, nyalakan mesin motor sampai 10 detik sambil membuka gas sedikit, agar sisa-sisa air bisa keluar.

Kalau sudah, matikan mesin dan pasang kembali kantung CVT-nya.