Sempat Jadi Kontroversi, Dinas Kominfo Jateng Ralat, Tanjakan Kali Kenteng di Tol Fungsional Salatiga Bukan 57 Derajat

Akun Didik Purwanto merepost postingan akun Zenii Ramdan di grup Ensiklopedia bebas.

Zenii Ramdan@Ensiklopedia Bebas

Ilustrasi tanjakan 57 derajat

Yang menarik, terdapat gambar berapa curamnya tanjakan 57 derajat tersebut.

Dengan sudut sebesar itu, dipastikan sulit bagi mobil untuk melintas.

Dalam demo mobil-mobil yang punya kemampuan tinggi saja, seperti VW Touareg dan produk-produk Land Rover saja, umumnya dipraktikkan menanjak 45 derajat.

Atau 80 persen yang curamnya sekitar 40 derajat.

(BACA JUGA: Niat Cari Kerjaan, Ehh...Motor Gadis Ini Malah Raib Dibawa Kabur Kenalannya, Ormas Turun Tangan Langsung Ketemu Pelakunya)

Jadi, wajar kalau kemudian akun Kominfo Jateng meralatnya.

Kebayang kan, kayak apa Daihatsu Ayla dihadapkan pada tanjakan 57 derajat?

[INFO] Himbauan mobil cc kecil untuk tidak melewati tol fungsional salatiga ke arah solo, karna sulitnya medan yang menanjak hingga 57 derajat

Tetap utamakan keselamatan
????@provjateng @perhubunganjtg @dpubmckjateng#JatengSiapMudik2018 #JatengGayeng #kemalajateng pic.twitter.com/GGIONTcdKW

— Dinas Kominfo Jateng (@kominfo_jtg) June 9, 2018

*Ralat*
Dalam twit kami sebelumnya tertulis sudut 57 derajat,
Berdasarkan Press Release
PT Jasa Marga (Persero) Tbk.
No. 157/2018
Tanggal 10 Juni 2018
Sebagai berikut : sudut elevasi maksimal 7,24 derajat.
Disiapkan pula derek di lokasi untuk kondisi darurat#JatengSiapMudik2018 https://t.co/TpRqCcDVIy

— Dinas Kominfo Jateng (@kominfo_jtg) June 10, 2018

Merespon informasi yg menyebutkan bahwa ruas tol fungsional di lokasi Jbt Kali Kenteng menanjak hingga 57 derajat, kami sampaikan bahwa data tsb tidak benar.

Tingkat kemiringan jalur tsb +- 10%. Dgn kata lain, naik 10m per 100 m atau tangen-1 0.1= 5.7 derajat

cc @kominfo_jtg pic.twitter.com/NuhVg7bZlL

— Kementerian PUPR (@KemenPU) June 10, 2018