Otomania.com - Hampir semua skutik saat ini dilengkapi dengan fitur side stand switch.
Side stand switch sendiri adalah sebuah fitur pengaman yang dikeluarkan pabrikan.
Tujuannya, agar pengguna tidak lupa kalau standar sampingnya masih turun, karena bisa menyebabkan kecelakaan.
"Jadi saat standar samping diturunkan, motor otomatis (mesin) tidak akan menyala, sampai standar samping dinaikkan kembali," buka Mulyono, Workshop Head Wahanaartha Ritelindo Ciputat, Jaksel (4/6).
(BACA JUGA: Canggih, Panel Instrumen Honda Gold Wing 2018 Kayak Mobil, Setelan Dan Petunjuk Bejibun)
Lalu bagaimana cara kerja side stand switch tersebut?
"Cara kerjanya, jadi pada bagian side stand switch itu ada yang berhubungan langsung dengan ECM (Engine Control Module)," sambung Mulyono.
"Dari ECM nanti akan memutus pengapian kalau standar samping turun, jadi motor enggak nyala," kata Mulyono.
Sebagai informasi, ECM sama dengan ECU (Engine Control Unit) pada motor lain.
(BACA JUGA:Panel Instrumen Yamaha NMAX Kok Keluar Angka Begini? Oh... Ternyata Itu Kode Error)
Nah, jadi seperti itu cara kerja dari side stand switch di motor skutik.
Editor | : | Iday |
Sumber | : | GridOto.com |
KOMENTAR