Servis Ringan KTM Duke 200 Ternyata Murah Lho, Siapkan Dana Segini

(BACA JUGA: Ini Skema Cicilan KTM RC 250 SE - Side Muffler, Mulai Rp 1 Jutaan)

“Servisnya tiap kelipatan 5.000 km. Selain mengganti oli, periksa juga kondisi busi dan filter udara. Tapi, Kalau kondisi busi dan filter udaranya masih baik, tidak perlu diganti,” jelas Bagio.

Sekadar informasi, kapasitas oli dari KTM Duke 200 ini sebanyak 1,4 liter dan jika sekaligus mengganti filter olinya jadi 1,6 liter.

“Kalau olinya pakai Motul 5100 15W-50, butuh sebanyak dua liter,” ucapnya.

Selain itu, dianjurkan juga tiap 10.000 km untuk melakukan servis injektor.

Berikut daftar tabel pengecekannya:

(BACA JUGA: Ditanya Soal Trail Penantang KLX 150 Dan CRF 150L, KTM Bilang Tunggu Permintaan Dulu)

Periksa fungsi kelistrikan
Periksa dengan KTM diagnostic tools
Periksa lapisan rem depan
Periksa lapisan rem belakang
Periksa cakram
Periksa selang rem dari kerusakan dan kebocoran
Periksa volume minyak rem depan dan belakang
Periksa suspensi dari kebocoran
Periksa bearing swing arm
Periksa bearing roda
Periksa kondisi ban
Periksa tekanan angin ban
Periksa rantai
Periksa ketegangan rantai
Lumasi seluruh part yang bergerak
Membersihkan debu
Periksa bearing komstir
Periksa kerenggangan klep
Periksa semua selang
Periksa antifreeze dan coolant level
Periksa kabel-kabel
Periksa sekrup dan mur pastikan kencang
Periksa arah lampu utama
Periksa kipas radiator