Otomania.com - Buat para biker pastinya sudah kenal dengan dua benda ini, yaitu injector cleaner dan carbon cleaner.
Produk ini sudah banyak tersedia di pasaran seiring semakin menjamurnya motor injeksi.
Namun, masih banyak yang bingung nih tentang fungsi injector cleaner dan juga carbon cleaner.
Bedanya ada di fokus pembersihannya.
"Kalau injector cleaner punya tujuan untuk membersihkan hole (lubang) injector," ujar Anditia Gunawan, Service Advisor Yamaha Flagship Shop Jakarta.
(BACA JUGA: Lho Kenapa Nih, Motor Baru Harga Semiliar Kok Amburadul Begini?)
Sedangkan carbon cleaner punya tujuan menghapus kerak-kerak karbon.
"Kalau carbon cleaner punya tujuan membersihkan kerak-kerak sisa pembakaran, baik di throttle body atau karburator dan di atas piston," tambahnya.
Hal senada juga dikatakan Workshop Head Wahanaarta Ritelindo Ciputat.
"Benar, kalau carbon cleaner punya fungsi untuk membersihkan kerak-kerak sisa pembakaran di atas piston," ujar Mulyono, Workshop Head Wahanaarta Ritelindo Ciputat.
Namun, soal penanganan, antara Yamaha dengan Honda punya cara tersendiri.
"Kalau injector cleaner atau pembersihan jalur injeksi hingga lubang injector, enggak pakai cairan," ujar Anditia.
(BACA JUGA: Jangan Salah, Hal Kecil Ini Sering Jadi Biang Kerok Motor Injeksi Mogok)
"Kami buka throttle body dan injector-nya, lalu dibersihkan," tambahnya.
Sedangkan yang berbentuk cairan yaitu Yamaha Carbon Cleaner (YCC) untuk perawatan ringan.
"Kalau YCC itu perawatan ringan bisa dikerjakan sendiri, tinggal campur ke bahan bakar dan digunakan setiap 3.000 km," ujar Anditia.
Beda dengan Honda, khusus di Wahanaartha Ritelindo baik pembersihan injector maupun carbon cleaner menggunakan cairan khusus.
"Pengguna motor Honda tinggal campurkan cairan injector cleaner ke tangki bensin, penggunannya setiap 8.000 km," ujar Mulyono.
Sedangkan untuk membersihkan kerak-kerak sisa pembakaran, Wahanaartha Ritelindo menggunakan pembersih berbentuk pasta.
"Tinggal masukan pasta antikarbon ini ke dalam lubang busi dan motor langsung disela," pungkasnya.
Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
Sumber | : | Motorplus.gridoto.com |
KOMENTAR