Pelek Jari-jari Bisa Pakai Ban Tubeless Kok, Lihat Dulu Caranya

Otomania.com - Pelek jari-jari memang bisa bikin tampilan motor jadi makin kinclong. Apalagi kalau motor kustom bergaya klasik.

Tapi sayangnya pelek tipe jari-jari harus pakai ban dalam yang biasanya kalau kena paku langsung bocor.

Mau pakai ban tubeless, pelek jari-jari juga enggak bisa karena ada rongganya.

Udara di dalam ban bisa langsung keluar beda dengan pelek casting yang enggak ada rongganya.

(BACA JUGA: Jangan Ketipu, Cairan Anti Bocor Ternyata Berbahaya Buat Ban Tubeless, Bisa Mengeras Jadi Serbuk!)

Tidak usah khawatir, bagi ente yang mau pake pelek jari-jari pengen pake ban tubeless ada solusi murah dan mudah nih.

Ada 3 cara bikin pelek jari-jari jadi tubeless.

1. Pakai Sealant

Begini langkah-langkahnya bro, siapkan:

(BACA JUGA: Enggak Pengaruh Ke Performa, Garis Warna-warni di Ban Justru Penting Buat Petugas Pabriknya)

1. Velg jari/ruji

2. Lem silikon/gasket

3. Aplikator untuk meratakan

4. Hair drier untuk mengeringkan

(BACA JUGA: Ban Serep Jenis Ini Ada Namanya Lho, Ada Yang Tahu?)

5. Pentil tubless

6. Ban tubless.

Aplikasikan lem dan ratakan seperti gambar di bawah ini

Pastikan lobang pentil tidak tertutup oleh lem ini ya.

(BACA JUGA: Sudah Tahu Belum, Ban Bekas Bisa Diukir Kalau Ada Tanda Seperti Ini)

Keringkan dengan menggunakan hair drier jika sudah kering maka velg Anda sudah siap untuk menggunakan ban tubless.

Di sarankan untuk tetap menggunakan cairan anti bocor agar jika ada lem yang terkelupas akan dapat ditutup oleh cairan ini.

Bila berhasil, ente tidak perlu menambal ban lagi, hanya mencabut benda asing yang menancap di ban Anda.

2. Pakai Ban Dalam

(BACA JUGA: Biar Makin Aman, Ini Ukuran Ban Yang Pas Untuk Perjalanan Jauh)

Pakai ban dalam motor matik yang lingkarnya 14 inci, bisa lebih kuat. Fungsi ban dalamnya, sama seperti lem akuarium, menutupi lubang setelan jari-jari.

Metode ini jauh lebih kuat pakai ban dalam matik dari pada pakai lem akuarium.

Trik ini, bisa diterapkan buat sobat yang pakai ukuran pelek 17 inci atau lebih.

Jadi, ban dalam motor matik dipotong bagian tengahnya hingga berbentuk melebar.

(BACA JUGA: Ingin Nanjak, Suzuki Carry Pikap Ambil Ancang-Ancang, Jauhnya Sampai ke 'Kampung Sebelah')

Setelah itu, masukan ban dalam matik yang telah dipotong ke pelek jari-jari.

Karena lingkar ban dalam matik lebih kecil, otomatis akan menutup rapat lubang jari-jari.

Makanya bisa dipasangkan ban tubeless.

pentilnya gak pakai pentil tubeless. Tetap pakai pentil ban dalam matik. Saat mau pasang ban luar, biarkan ban dalam matiknya keluar bagian pelek.

(BACA JUGA: Menegangkan, Video Penyergapan Pengendara Ojek Online Diduga Terlibat Jaringan Teroris)

Jadi lebih kuat, karena terjepit dinding ban luar. Setelah itu baru potong bagian ban dalam yang keluar pelek.

kalau terapkan trik ini, jangan heran kalau sedikit sulit ketika memasang ban luar.

Karena ada ban dalam matik yang mengganjal jadi sedikit agak sulit. Tapi, efeknya ban tubeless jadi tidak gampang bocor.

3. Pakai Manset

(BACA JUGA: Tegang, Video Detik-Detik Tim Gegana Periksa Toyota Avanza Yang Digunakan Terduga Teroris di Mapolda Riau)

Ada karet khusus yang disebut manset untuk menutup jeruji di balik pelek jari-jari. Dan serbuk karet untuk menutupi celah pada pelek yang sudah berkarat.

cukup beli ban tubeless di gerai Planet Ban (PB) dan menambahkan Rp 20 ribu untuk satu ban, maka pelek jari-jari tadi akan bisa pakai ban tubeless.

Namun, ada batas lebar pelek yang bisa diubah jadi tubeless, lebar minimal 1.40 dan lebar maksimal 3.00. Saat ini tersedia untuk pelek berdiameter 14, 17 dan 18 inci.