Otomania.com - Yamaha XMAX milik Muhammad Ulinnuha, yang beralamat di Cempaka Putih, Jakarta Pusat ini bisa dibilang modifikasi unik tapi maco.
Konsep yang dipilih Ulin yakni 'The Medallion', wah maksudanya apaan ya?
“Medallion alias medali kan ada 3; emas, perak dan perunggu. Nah motor saya bisa ketiganya,” bukanya.
“Pagi dan siang cenderung menonjol warna emas, kalau malam jika kena sinar indirect dari nyala lampu motor jadi perunggu, dan apabila terkena sinar putih berubah jadi seperti perak,” lanjut Ulin, sapaannya.
Mewujudkan warna itu, pengecatan ulang diserahkan ke Wisnu Adi Saputro owner bengkel Rakyat Sinting Matic Shop (RSMS).
(BACA JUGA: Enggak Usah Teriak, Lakukan Hal Ini Jika Dipepet Begal di Jalan Raya, Pencet Klakson Aja)
Wisnu, demikian dia biasa disapa, menerangkan cat dan clear pakai Spies Hecker.
Tentu bukan cuma cat yang diubah, tapi diimbuhi berbagai penambahan dan penggantian komponen yang membuat XMAX ini makin terlihat berharga seperti medali.
Mulai dari pelapisan di beberapa panel pakai karbon kevlar, yang menyiratkan kesan sporti tapi juga mahal.
Makin wah setelah baut di beberapa bagian aplikasi keluaran Probolt. Lanjut sistem pengereman yang diupgrade pakai master dan kaliper Brembo.
Suspensi juga diupgrade, belakang adopsi keluaran Ohlins yang populasinya untuk XMAX masih jarang.
(BACA JUGA: YLKI Angkat Bicara Soal Kasus Per Sokbreker All New Honda PCX, Ganti Jika Memang Harus)
“Untuk depan masih standar, tapi akan pasang upside down GSX-R600 nih,” terang Wisnu yang bermarkas di Jl. Pejaten Raya, Jakarta Selatan.
Joknya juga tampak wah, setelah dibentuk dan dilapis ulang kulitnya pakai keluaran MBtech tipe Carrera, yang merupakan varian premium.
Lirik juga knalpotnya, pakai merek premium Akrapovic.
Knalpot ini menemani upgrade performa di bagian lain, yang dipercayakan pada F38 Racing Concept di Slipi, Jakarta Barat.
Ubahannya antara lain ganti piston pakai 76 mm, jadi kapasitas naik jadi 294,3 cc.
(BACA JUGA: Nahas, Hafizh Syahrin Kecelakaan Sepeda Jelang MotoGP Spanyol, Ada Beberapa Luka Di Tubuhnya)
Lalu area CVT ganti roler Polini ukuran 12,4 gram dan 14,8 gram yang dipasang menyilang.
Menariknya, bukan cuma konsep yang mengusung The Medallion, XMAX ini ternyata juga dapat “medali emas”, karena baru saja menang di ajang kontes CustoMAXI.
Data Modifikasi
Ban depan : Pirelli Angel Scooter 120/70-15
Ban belakang : Pirelli Angel Scooter 150/70-14
CVT : Polini
Sokbreker belakang : Ohlins
Knalpot : Akrapovic
Kaliper : Brembo
Disc brake : TDR
Master rem : Brembo RCS 17 & RCS 14
Saklar : KTC
Grip : KTC
Jok : Mbtech Carrera Airbus
Headlamp : Custom by Dmotiv
F38 Racing Concept : 0812-9598-4083
RSMS : 0812-1339-5996.
| Editor | : | Ditta Aditya Pratama |
| Sumber | : | Motorplus.gridoto.com |
KOMENTAR