Pahit...Biaya Perbaikan Motor MotoGP Yang Crash Bisa Tembus Miliaran Rupiah

Bourguignon menambahkan, jika beruntung, komponen lama masih bisa dipakai lagi, tapi itu sangat jarang terjadi.

(BACA JUGA: Marc Marquez Juara Di Amerika, Puncak Klasemen Sementara Jadi Milik...)

Bourguignon menjelaskan bahwa biaya yang harus dikeluarkan LCR untuk menyiapkan motor berkisar 2 juta Euro atau sekitar Rp 31 miliar.

Biaya akan bertambah untuk penggantian komponen yang rusak selama pemakaian.

Biaya sebesar itu berlaku untuk tim satelit semacam LCR Honda.

Itu baru tim sekelas LCR Honda, bagi tim pabrikan biaya yang harus dikeluarkan untuk menyiapkan motor MotoGP bisa 2 kali lipat!

"Motor untuk MotoGP punya tenaga besar dan sangat kencang, kami para teknisi tidak akan mengambil risiko untuk memakai onderdil bekas yang berpotensi membahayakan pembalap," tambah Bourguignon.

(BACA JUGA: Ini Rahasia Kenapa Marc Marquez Langsung Gaspol Dari Start)

Untuk rem saja misalnya, satu set dibanderol seharga 10 ribu Euro atau Rp 150 jutaan.

Istimewa

Baut titanium HRC spek MotoGP.

Bahkan komponen remeh seperti baut saja harganya bisa tembus jutaan rupiah.

Gimana enggak mahal, baut motor MotoGP spesifikasinya seperti baut pesawat terbang dan dibuat dari titanium.

Kebayang dong kalau ada motor MotoGP yang crash dan bautnya dipungutin satu-satu, bisa lah dapat jutaan Rupiah buat beli motor baru, hehehe.