Kabin Suzuki Ertiga 2018 Lebih Lega; " Saya Tidak Ingin Mengorbankan Kenyamanan Dengan Adanya Perubahan Ini"

Otomania.com – Enggak hanya eksterior yang berubah dari Suzuki All New Ertiga, bagian kabin dalam juga dirombak.

Jok sama dengan versi sebelumnya yang dilengkapi reclining, pengatur maju-mundur serta naik-turun.

Bagian setir dapat diatur naik-turun (tilt).

Ruang kaki pengemudi serta penumpang depan agak sempit karena besarnya lingkar fender yang menonjol di dalam.

Bimo

ruang kabin Suzuki All New ertiga jok baris kedua lebih lapang

Posisi duduk penumpang baris kedua dimanjakan dengan ruang yang lebih lapang dibanding versi sebelumnya.

(BACA JUGA: Wuih, Modifikasi Digital Suzuki Ertiga Baru Pakai Grill Lebar, Jadi Tambah Keren)

Jok baris tengah mampu dimaju-mundurkan 3 posisi serta sandaran punggung bisa reclining.

Perubahan besar ada di ruang jok baris ketiga atau paling belakang.

Lebih akomodatif untuk penumpang dewasa tapi nggak bisa maju-mundur cuma reclining saja.

Jangkauan tuas pengatur yang susah diraih tangan kalau posisi sambil duduk karena posisinya dekat headrest.

Akses keluar-masuk penumpang paling belakang sam dengan sebelumnya, menggeser maju jok baris kedua dan merebahkan sandarannya ke depan.

(BACA JUGA: Suzuki Ertiga 2018 Diprediksi Punya Dimensi Lebih Besar Dari Versi Sebelumnya)

Nggak sulit memang, tapi jika jok tengah bisa dilipat akan lebih mudah lagi.

Bimo

Kabin Suzuki All New Ertiga

Jadi saat mobil digunakan mengangkut barang, jok tengah dan belakang bisa dilipat full jadi rata dengan lantai, dengan begitu akomodasi bakal maskimal.

Jok baris kedua mampu dilipat dengan porsi 60:40.

Sedangkan jok baris ketiga dilipat dengan komposisi 50:50.

Konsol penyimpanan tambahan juga diselipkan di lantai bagasi belakang.

(BACA JUGA: Pakai Mesin Baru, Suzuki Ertiga 2018 Diklaim Lebih Irit Sampai 18 Km/Liter)

Cup holder ada di konsol tengah dasbor (dilengkapi pendingin di tipe GX). Selain itu juga di setiap doortrim serta kedua sisi jok baris ketiga.

Bimo

Power outlet di belakang tuas rem parkir

Power outlet ada di dasbor depan (dilengkapi USB) dan konsol di belakang handel rem parkir.

Sayangnya tak tersedia power outlet buat penumpang di jok baris ketiga.

Kisi AC double blower masih ditempatkan di lokasi yang sama dengan Ertiga versi terdahulu.

Bahkan desain kisi dan kenopnya sama persis, tak ada berubah.

Kalau menurut Satoshi Kasahara, Chief Engineer of Ertiga, Suzuki Motor Corporation bilang Suzuki Ertiga memiliki demikian banyak perubahan.

Namun ia tetap memperhatikan kenyamanan penumpang.

"Saya tidak ingin mengorbankan kenyamanan dengan adanya perubahan model ini," ucapnya di Jakarta (19/4/2019).

Bimo

Dasbor Suzuki All New Ertiga