Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bikin Kaget,Kaki-kaki Toyota C-HR Persis Sama Sportcar!

Irsyaad Wijaya - Kamis, 12 April 2018 | 08:30 WIB
Toyota C-HR menggunakan platform TNGA
Taufiq JF
Toyota C-HR menggunakan platform TNGA

Otomania.com - Mempunyai perpaduan desain antara Coupe dan SUV, Toyota C-HR diharapkan bisa mendobrak pasar otomotif Tanah Air.

Tak hanya desain yang futuristik, melainkan juga kaki-kaki yang dijejalkan terbilang canggih.

Pasalnya, komponen kaki-kaki yang terpasang setara dengan milik sportcar atau hypercar.

Bagian depan menggunakan MacPherson strut yang cukup umum di mobil-mobil massal, tapi bagian belakang termasuk istimewa.

Poros roda belakang Toyota C-HR ternyata menggunakan sistem suspensi double wishbone yang akrab dipakai oleh sportscar.

(BACA JUGA: Mesin Toyota C-HR Sama Persis Kayak Corolla Altis?)

Suspensi double wishbone di roda belakang Toyota C-HR
Trybowo Laksono
Suspensi double wishbone di roda belakang Toyota C-HR

Secara konstruksi, roda memiliki 2 buah lengan ayun yakni atas dan bawah sehingga ayunan roda bisa dijaga setegak mungkin.

Dampaknya, grip roda cenderung baik karena bidang kontak ban yang terjaga meski mobil terkena gaya dorong lateral saat membelok cepat.

Tak hanya itu, konstruksi double wishbone juga mampu bergerak secara independen dengan ‘memisahkan’ ayunan roda kanan dan roda kiri.

Dampak positifnya, tekanan yang dialami roda kiri, tak ‘mencemari’ cengkeraman roda kanan, begitu pun sebaliknya.

Tapi double wishbone bukannya tanpa kelemahan.

(BACA JUGA: Makna Di Balik Nama Toyota C-HR)

Konstruksi yang rumit ini terkenal lebih mahal secara biaya dan berat secara bobot karena penggunaan komponen yang lebih banyak.

Ruang roda yang dibutuhkan pun juga lebih besar untuk meletakkan komponen-komponen lengan ayun sehingga cenderung mengorbankan ruang kelegaan ruang kabin.


Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa