Bisa Fatal, Dampak Jarang Pakai Kick Starter Motor Matik, Simak

Sang pemilik pun berusaha menyalakan motornya dengan kick starter, mulailah timbul masalah.

Penuturan Memet yang didapat dari pengendara, kalau dirinya hampir tak pernah fungsikan kick starter, standar tengah pun juga.

Akibatnya, standar tengah menjadi macet, tak bisa diturunkan.

"Kalau standar tengah tidak pernah dipakai, begitu digunakan bisa macet. Karena mungkin ketika dicuci, ada masuk air dan segala macam," tutur Memet dikutip dari Kompas.com.

Dengan sedikit memaksa walaupun standar tengah tak bisa diturunkan, sang pemilik tetap mengengkol kick starter-nya.

Akibat itulah akhirnya mesin menjadi jebol atau rusak.

Baca Juga: Mesin Motor Matik Tidak Nyala Meski Sudah Direm? Masalahnya Ada Disini

"Ketika macet tidak bisa digunakan, dicoba digetok tapi meleset, pecah bloknya. Akhirnya olinya tumpah," lanjutnya.

Karena kerusakan parah seperti itu, blok mesin sebenarnya harus diganti.

Tapi, karena sang pemilik tak sabar karena proses dan izinnya lama, Memet berikan alternatif untuk mengelasnya.

Kerusakan seperti itulah yang sangat fatal sebagai akibat dari jarang menggunakan kickstarter.

Memet menuturkan agar pemilik kendaraan khususnya matik agar sesekali memfungsikannya.

Waktu pasnya saat pagi hari, setelah motor berdiam tak menyala hampir satu malam. Fungsinya juga untuk menjaga aki agar tak cepat tekor.

"Saran dari AHM (Astra Honda Motor) juga seperti itu. Motor jenis apapun kalau mesin lagi dingin, sebaiknya dihidupkan dengan kick starter. Kalau di motor matik otomatis harus pakai standar tengah," jelas Memet.

Baca Juga: Sudah Pakai Electric dan Kick Starter, Mesin Motor Enggak Menyala Juga, Curigai Bagian Ini 

Posted : Kamis, 23 Januari 2025 | 11:41 WIB| Last updated : Kamis, 23 Januari 2025 | 11:41 WIB