Jakarta, Otomania – Jika Anda adalah tipe orang yang tak mau disibukkan dengan banyak pilihan mobil yang akan dibeli dalam waktu dekat, cara gampangnya adalah mengikuti arus. Mobil-mobil yang paling banyak dibeli orang biasanya sudah cukup menjamin, bahwa pilihan itu bisa dipertanggungjawabkan.
Otomania coba membantu karakter pembeli seperti ini dengan mengulas mobil yang paling banyak dibeli atau paling laris per segmen. Data diambil dari rangkuman Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) sepanjang tahun lalu (2015).
Setidaknya ada beberapa segmen favorit mobil di Indonesia, mulai city car, LCGC, low MPV, hatchback, SUV, hingga low SUV. Masing-masing segmen punya tiga mobil paling laris, dan mereka-mereka inilah yang bisa dijadikan patokan untuk ”ikut arus” membeli mobil tanpa berpikir panjang.
Satu lagi, beli mobil-mobil yang laris di pasaran berarti Anda tak perlu pikirkan nilai jual kembali, karena sudah pasti bakal tetap tinggi. Berikut daftarnya:
Segmen Low MPV
1. Toyota Avanza, terjual 133.153 unit.
2. Honda Mobilio, terjual 48.927 unit.
3. Daihatsu Xenia, terjual 35.057 unit.
Di segmen ini masih ada model lain yang juga laris, tapi tak masuk tiga besar, yakni Suzuki Ertiga.
Segmen Low SUV
1. Honda HR-V 1.5, terjual 28.897 unit.
2. Toyota Rush, terjual 26.422 unit.
3. Daihatsu Terios, terjual 14.301 unit.
Ada Honda BR-V yang masuk di segmen ini, dan tahun ini sudah mulai masuk top three.
Segmen City Car
1. Honda Brio, terjual 11.754 unit.
2. Mitsubishi Mirage, terjual 6.199 unit.
3. Toyota Etios, terjual 5.745 unit.
Segmen LCGC
1. Toyota Agya, terjual 56.583 unit.
2. Daihatsu Ayla, terjual 36.468 unit.
3. Honda Brio Satya, terjual 31.672 unit.
Kalau ingin lebih banyak penumpang, ada Datsun Go+ Panca yang juga menjadi pilihan menarik.
Segmen SUV
1. Toyota Fortuner, terjual 11.755 unit.
2. Honda CR-V, terjual 10.463 unit.
3. Mitsubishi Pajero Sport, terjual 9.789 unit.
Segmen Hatchback
1. Honda Jazz, terjual 19.005 unit.
2. Toyota Yaris, terjual 18.372 unit.
3. Mazda2, terjual 4.523 unit.
| Editor | : | Azwar Ferdian |
KOMENTAR