Secara desain sama dengan varian regiler. Namun sebagai edisi khusus tentunya dibekali beberapa fitur tambahan yang diberikan Maserati Styling Center.
Pada eksterior, kap mesin dibuat dari dry carbon fiber dan dicat senada dengan body. Serat karbon juga jadi bahan untuk membuat door handle, penutup spion, dan rear lip spoiler. Agar tampilan kaki lebih indah disematkan pelek Trofeo-design. Pelek diameter 20 inci tersebjut dilengkapi dengan logo satu abad Maserati. Sedangkan untuk pengurang laju dipercayakan pada Brembo carbon ceramic brake enam kaliper.
Logo 100 tahun
Sajian khusus juga menjalar sampai kabin. Logo 100 tahun Maserati disematkan pada door sill yang dibuat dari serat karbon. Untuk jok dan door trim dibalut dengan kulit Poltrona Frau dengan empat pilihan warna benang yang memberikan efek contrast stitching.
"Penyematan material carbon pada kap mesin, pelek, rem sampai bagian interiornya membuat bobot mobil ini berkurang hingga 80 kg dari versi biasanya," ujar PR Manager Maserati Indonesia, Ismail Ashlan saat peluncuran.
Bicara soal tenaga, mobil ini dibekali dengan mesin V8 berkapasitas 4.700 cc dengan daya 460 tk dan torsi hingga 520 Nm. Penyalur tenaga menggunakan transmisi MC Race Shift enam percepatan electro actuted. Maserati mengklaim kecepatan maksimum yang bisa diraih adalah 303 kpj.
Editor | : | Aris F Harvenda |
KOMENTAR