MotoGP 2019 Melombakan Kelas Listrik, Motor Apa yang Dipakai?

Otomania.com - Pada 2019 mendatang, direncanakan bakal ada kelas baru di ajang balap sepeda motor paling populer sejagat, MotoGP. Bukan menggunakan kubikasi mesin konvensional, tapi sepeda motor listrik bakal diadu kencang juga dengan nama Moto-e. 

Dorna Sports, promotor MotoGP, telah memilih Energica dari Italia sebagai pemasok mesin listrik untuk ajang itu. Hal ini pun langsung mengandaskan kesempatan calon pemasok lain asal Belgia yaitu Sarolea.

Motor yang akan digunakan untuk balap Moto-e diketahui akan mengambil basis dari Energica Ego, salah satu sport fairing yang juga diproduksi secara massal.

(BACA JUGA: Menyibak Teknologi Penjaga Ban Depan)

Meski menggunakan daya listrik, rupanya performa Energica Ego cukup hebat. Tenaga yang mampu dihasilkan bisa mencapai 134 tk dan torsi 200 Nm. Bobot 258 kg, tapi topspeed yang bisa diraih bisa mencapai 240 kpj.

motorcyclenews.com

Energica Ego akan diturunkan di ajang Moto-e

Tentu, spesifikasi Ini semua masih versi standar. Ada kemungkinan dalam lomba Moto-e nanti Energica Ego sudah dinaikkan performanya dan disesuaikan dengan standar balap.

Komponen-komponen yang dipakai motor ini sudah cukup mumpuni, seperti rem Brembo, suspensi upside down Marzocchi dengan kemampuan adjustable rebound, suspensi belakang dari Ohlins, serta pelek lansiran Marchesini.

Energica Ego versi standar ini dijual massal dan dibanderol setara 273 juta Rupiah.