Bukan Beda Kualitas, Ternyata Ini Penyebab Ban Motor Bagian Depan Lebih Awet Dibanding Belakang

REGISTER | LOGIN

HOME
NEWS
SPORT
FEATURE
IKLAN BARIS
KOMUNITAS
MOBIL
- PRODUK
- MODIFIKASI
- TIPS N TRIK
- AKSESORIS
- TES
- TEKNOLOGI
MOTOR
- PRODUK
- MODIFIKASI
- TIPS N TRIK
- AKSESORIS
- TES
- TEKNOLOGI
GALERI
- FOTO
- VIDEO

Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

KOMENTAR

Bukan Beda Kualitas, Ternyata Ini Penyebab Ban Motor Bagian Depan Lebih Awet Dibanding Belakang

Harun Rasyid,Muslimin Trisyuliono

Otomania.gridoto.com - 31/03/2023, 20:00 WIB

Bukan gara-gara lebih jelek kualitasnya, ternyata ini alasan ban motor bagian belakang lebih cepat botak dibanding ban depan.

Kembali ke artikel...

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Laporkan Komentar

Iklan atau spam

Porno atau asusila

Ujaran kebencian atau SARA

Perundungan atau pelecehan

Lainnya

Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

TERPOPULER +

1

Biar Empuk Lagi, Sokbreker Depan Motor Matic Juga Harus Diservis, Segini Biayanya

Biar Empuk Lagi, Sokbreker Depan Motor Matic Juga Harus Diservis, Segini Biayanya

2

Jika Oli Sampai Rembes dan masuk Ke CVT, Boleh Waspada Hal Ini Akan Timbul di Yamaha NMAX

Jika Oli Sampai Rembes dan masuk Ke CVT, Boleh Waspada Hal Ini Akan Timbul di Yamaha NMAX

3

Wajib Diketahui, Ini Kondisi Jalan yang Dapat Pengaruhi Jarak Pengereman Mobil

Wajib Diketahui, Ini Kondisi Jalan yang Dapat Pengaruhi Jarak Pengereman Mobil

TAG POPULER

Link Streaming

Busi Iridium

Motogp

Live Streaming

Rem Tangan

Tanjakan

Ukuran Gir

Kingkong Pdr

Live Streaming Motogp

Mini Dump Truck

Close Ads X