Otomania.com - Supaya kondisi transmisi tetap terjaga keawetannya, ternyata parkir mobil matik tidak bisa sembarangan.
Banyak juga pengemudi yang merasa praktis dan nyaman saat pakai mobil matik, jadi berlaku sembarangan ketika mau parkir.
Misalnya langsung memindahkan tuas ke posisi P dari N tanpa jeda alias dadakan saat mobil baru berhenti.
Melansir dari halaman wuling.id, agar transmisi tetap awet, ternyata ada cara yang benar saat mau parkir mobil matik.
Cara yang pertama, pastikan sobat paham arti kode atau huruf yang ada di tuas perseneling mobil matik, mulai dari P, N, R, D, 2, sampai L.
Baca Juga: Baru Tahu, Posisi Tuas Transmisi Mobil Matik Saat Diturunan yang Benar
Setelah itu, barulah kalian bisa mengikuti tips memarkirkan mobil matik yang benar supaya transmisi tetap awet.
Saat mau parkir, pastikan dulu mobil dalam keadaan berhenti sempurna, lalu pindahkan tuas transmisi dari D ke N.
Kalau sudah di N, jangan buru-buru geser tuas ke P, melainkan diamkan dudu beberapa saat dan baru pindahkan ke posisi P secara halus.
Jika tuas sudah berada di P, sobat bisa menarik rem parkir dan mematikan mesin mobil.
Langkah-langkah tersebut bisa membantu perseneling supaya tetap awet dan tidak cepat mengalami kerusakan.
Nah yang menjadi pertanyaan, kenapa perpindahan tuas transmisi dari D ke P harus dilakukan dengan halus?
Menurut Sugito, pemilik bengkel spesialis Honda Camp, saat digeser ke P tuas akan melewati posisi R (reverse) dimana mekanikal girboks siap untuk bergerak mundur.
Hanya saja, karena rem parkir aktif dan pedal rem diinjak, roda penggerak berada dalam posisi diam.
Maka mekanikal gearbox tidak bergerak sebelum parking pawl aktif ketika posisi tuas di P.
"Setelah masuk ke P, tidak ada mekanikal gearbox yang ketahan jika dari D atau R langsung ke P," ungkap Sugito beberapa waktu lalu.
Baca Juga: Penting, Cara Aktifkan Shift Lock Transmisi Mobil Matik, Ini Fungsinya