Jika tuas sudah berada di P, sobat bisa menarik rem parkir dan mematikan mesin mobil.
Langkah-langkah tersebut bisa membantu perseneling supaya tetap awet dan tidak cepat mengalami kerusakan.
Nah yang menjadi pertanyaan, kenapa perpindahan tuas transmisi dari D ke P harus dilakukan dengan halus?
Menurut Sugito, pemilik bengkel spesialis Honda Camp, saat digeser ke P tuas akan melewati posisi R (reverse) dimana mekanikal girboks siap untuk bergerak mundur.
Hanya saja, karena rem parkir aktif dan pedal rem diinjak, roda penggerak berada dalam posisi diam.
Maka mekanikal gearbox tidak bergerak sebelum parking pawl aktif ketika posisi tuas di P.
"Setelah masuk ke P, tidak ada mekanikal gearbox yang ketahan jika dari D atau R langsung ke P," ungkap Sugito beberapa waktu lalu.
Baca Juga: Penting, Cara Aktifkan Shift Lock Transmisi Mobil Matik, Ini Fungsinya