Yamaha RX-King Disulap Jadi Mungil, Rela Potong Sasis dan Ubah Kaki

Parwata,Antonius Yuliyanto - Minggu, 29 Januari 2023 | 07:00 WIB

Yamaha RX-King dijadikan mungil demi tampil beda. (Parwata,Antonius Yuliyanto - )

Otomania.com - Modifikasi Yamaha RX-King biasanya lebih pada sektor mesin, tapi ada juga yang dibikin mungil dan mesinnya tetap galak.

Salah satunya adalah Yamaha RX-King milik Eko Ansetiawan yang punya tampilan imut dengan rangka dan kaki-kaki lebih pendek dari aslinya.

“Saya ingin bikin konsep yang nggak pernah ada. Serta ingin tampil beda,” ujar Eko Ansetiawan yang lebih akrab disapa Kodoq ini.

Untuk mejadikan tampilan Yamaha RX-King ini jadi mungil, diawali dengan memangkas bagian rangka, sasis belakang dipotong sekitar 10-15 cm, berikut dengan swing armnya.

Rangga/otomotifnet.com
Yamaha RX King mini, sasis disunat dan pakai body custom

Dalam pengerjaannya tentunya ada kendala, seperti dengan lengan ayun yang lebih pendek, rem belakang jadi bermasalah.

“Saat motor diduduki, rem (belakang) jadi ketarik. Jadi harus beberapa kali seting biar presisi,” jelas pria ramah ini.

Selain rangka dan sasis, ganti bagian kaki-kaki yang jadi sasaran sebab semuanya harus dibuat lebih mungil.

Garpu depannya dibuat lebih pendek dan sok belakang pakai produk Ohlins untuk Yamaha Jupiter Z.

Kedua roda pakai pelek custom ukuran 10 inci dengan hub depan Yamaha Mio dan belakang bawaan RX-King.

Rangga/otomotifnet.com
Suspensi belakang comot Ohlins milik Jupiter Z karena panjangnya dirasa pas di RX King mini ini

Baca Juga: Kenali Ciri-ciri Yamaha RX-King Kondisi Bagus, Wajib Tahu Sebelum Beli

Ada sedikit kesulitan saat memasang jari-jari rodanya, karena butuh dipotong dan juga dipelintir.

Rangga/otomotifnet.com
Pelek 10 inci bertapak lebar terpasang di RX King mini, cakram depan menggunakan piringan punya Mio

Kaki-kaki selesai, geser ke bagian bodywork dengan membuat tangki baru bahan pelat galvanis sesuai aslinya dengan ukuran lebih kecil.

“Kalau pakai standar kurang bagus, tidak presisi meskipun dipotong,” ujar Kodoq.

Ukuran tangki menjadi lebih kecil sekitar 20% yang kemudian dilengkapi tutup tangki dan juga pengait bawaan RX-King.

Rangga/otomotifnet.com
Tangki bensin lengkap dengan striping dan logo Yamaha milik RX King mini ini dibuat dari nol lho!

Untuk melengkapi tampilan dibuatkan juga side cover dari bahan fiber dan sepatbor dari pelat galvanis.

Rangga/otomotifnet.com
Side box dibikin dari fiber dengan bentuk menyerupai aslinya milik Yamaha RX King

Finishing, bodi Yamaha RX-King mungil ini disemprot warna sesuai dengan aslinya.

Hasilnya, sama persis seperti Yamaha RX-King 2002, namun dengan ukuran bodi jauh lebih kecil.

Rangga/otomotifnet.com
Kodoq dan Yamaha RX King mini miliknya

Data Modifikasi

Ban depan : Pirelli SL38 Unico 120/70-10
Ban belakang : Pirelli SL38 Unico 120/70-10
Pelek : Ring 10 inci custom
Sokbreker depan: Standar RX-King dipotong
Sokbreker belakang: Ohlins Yamaha Jupiter Z
Segitiga : SE 400 Yamaha
Tromol depan : Yamaha Mio
Tromol belakang: Standar RX-King
Swing arm : Standar RX-King custom
Blok Mesin : Yamaha RX-King YP1
Head : Standar RX-King
Tangki : Custom pelat galvanis
Sidebox : Fiber
Sepatbor : Custom pelat galvanis
Jok : Standar RX-King custom
Tutup tangki : Standar RX-King
Cakram : Yamaha Mio
Knalpot : Stainless Custom
Headlamp : Standar RX-King
Stoplamp : Standar RX-King
Sein : Kawasaki Ninja RR
Spion : Yamaha Jupiter MX